Michel Lemaître est un mordu de pop-pops, laissons-lui la parole :

« Ces bateaux popop (qui ont déjà bien vécu) ont été réalisés à partir de boites de conserve ou de tôles de fer blanc ou d’alu récupérées.
Les moteurs sont réalisés selon la méthode à Balou (Patrick de Soissons) dont je vous joins le site : https://sites.google.com/site/moteurpoppopbalou/

Les cuvettes sont en laiton (chez moi) d’une profondeur approximative de 1 mm, 1 mm et demi et d’une largeur variant de 7 cm à 4 cm pour les plus petits moteurs (péniche conserve). Le cadre de compression est réalisé en plats d’aluminium de 1cm de large (j’en cherche en 0,5 cm pour miniaturiser) percés de trous de 3 mm de diamètre munis de vis tous les cm.
Entre ce cadre de pression et les bords de la cuve: un clinquant soit en aluminium (cannette) soit en laiton de 1/10 pour le petit moteur. Pour étanchéifier: Balou utilise du silicone mais cette technique est aléatoire. J’utilise quant à moi du joint papier dont se servent les mécaniciens pour réaliser des joints de carter ou des joints de pompe à eau automobile.
Les tuyères sont en tube de laiton (diamètre 3 mm mais je vais tester des diamètres plus importants)
Les soudures sont à l’étain de plomberie (pas d’électronique)…peut être un jour au cupro-phosphore si je parviens à maîtriser cette technique.

Si la chose vous intéresse , voici des liens vers des vidéos Youtube sur lesquelles vous pourrez voir fonctionner les pop-pop en question et les moteurs.
a. Péniche : http://www.youtube.com/watch?v=_gM85YTLSrQ
b. Moteur avec contrainte : http://www.youtube.com/watch?v=ZaqJirRJfIQ
c. Sous marin pop-pop : http://www.youtube.com/watch?v=6xmsEKrn43o
d. Hors bord speed-boat : http://www.youtube.com/watch?v=OD6uVK-mFTo
e. Pop-pop à Soissons (fête de l’eau) : http://www.youtube.com/watch?v=v4Gych9LvdU
f. Pénichette de canal : http://www.youtube.com/watch?v=JOd3gad3ge4 »

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